Робокросс - первые в России соревнования автомобилей-роботов состоялись на Селигере 2010

Организатором «РобоКросса» выступила общероссийская программа «Робототехника: инженерно-технические кадры инновационной России», проводимая под патронатом Федерального агентства по делам молодежи, Фонда Олега Дерипаска «Вольное Дело». Координатором проекта выступила компания «Техновижн». Генеральным партнером проекта стала «Группа ГАЗ», официальными партнерами – ОАО «Российские космические системы», компании Autodesk и National Instruments, а также программа «Зворыкинский проект» Федерального агентства по делам молодежи.

Свои заявки для участия в "Робокроссе" подало около 20 команд. Однако, в итоге на Селигер прибыло 7 команд, представляющих:

• Московский автодорожный институт,


• Ковровскую государственную технологическую академию,


• Саратовский государственный технический университет,


• Рязанский государственный радиотехнический университет,


• Нижегородский автомеханический техникум


• Нижегородский государственный университет им.Лобачевского.

Кроме того, компания «Техновижн» представила свой автомобиль с автоматической системой управления. У шести команд беспилотный робот-автомобиль был построен на базе машины «ГАЗель-Бизнес», у одной - на основе квадроцикла.

После квалификационных заездов в финал вышло три команды. На заключительном этапе "Робокросса" их автомобили-роботы должны были выполнить задание "Слалом" на трассе, проложенной по берегу озера Селигер.

В итоге призовые места распределились следующим образом:

1. Red Eyes (Ковровская государственная технологическая академия)
2. НАМТ (Нижегородский автомеханический техникум)
3. Аврора (Рязанский государственный радиотехнический университет)

По итогам соревнований «Группа ГАЗ» предполагает объявить новый конкурс для робототехников - по созданию автоматического водителя-испытателя.